シリーズ『東雁来』⑤　東雁来の歴史　～戦後から平成まで～

さて、前回は明治から戦前までの雁来村･･･現在の東雁来の歴史を紹介しました。
戦前までの雁来村は牧畜が盛んな農村でしたが、それが平成最後の区画整理地、そして札幌市が自ら大規模に分譲するおそらく最後の住宅地である『ウェルピアひかりの』となるのか、紹介してゆきましょう。

前回までは終戦時点の牧草地帯であった雁来村を紹介しました。
明治２３年頃として郷土史に記される雁来村の写真は、砂利舗装がされ、半円筒型の倉庫が立ち並んでいます。
また、左手前の倉庫には牧草の山と思われるものが積みあがっています。

前回も紹介した昭和２７年の地形図ではこの通り、雁来村は一帯が牧草地帯になっています。
この後、昭和３０年には雁来村が所属する札幌村が札幌市へ編入されます。
さらにその後に豊平町や手稲町が編入されて現在の札幌市域になります。

そして昭和３４年には戦前から棚ざらしになってしまっていた鉄骨トラス橋の『雁来橋』が完成します。

明治からの計画であった鉄橋による雁来橋がようやく完成したという事です。

戦後の雁来村･･･改め、雁来では東区の他の地域に遅れ、ようやくタマネギの生産が広まりました。
昭和３０年代の札幌では農地解放の影響もあり、宅地の造成分譲が進んでゆきますが、雁来ではとりあえずそういった兆候は見られません。

昭和４０年代には、『ライラック団地』が造成されます。
これは現在の東雁来９～１０条４丁目にあたるエリアです。
形状から、農地解放によって土地の払い下げを受けた元小作人の地主による開発だと思われますが、郷土史やインターネットでもその記録は見つけることは出来ません。（このサイトが表示されてしまいます。）
区画整理によって、現在は公園や町内会の名前に名残を残すのみです。

昭和５０年代には、東雁来地区に再び大きな波が訪れます。
昭和５０年、従来は豊平川沿いを通っていた国道２７５号線を現在のルートへ変更する『雁来バイパス』が着工します。
それに伴って、昭和５５年に国道２７５号線のルートの一部でもある『雁来大橋』が完成します。

昭和５８年には『東雁来地区区画整理事業』が着工します。
これは赤枠で囲まれた区画『ウェルピアひかりの』である『第二地区』ではなく、左下の赤枠の欠けた部分、東雁来６～８条１丁目と東雁来８条３丁目のごく狭いエリアで行われたものです。

昭和５０年代の航空写真を見ると、まだまだ畑が多くなっていることが分かりますね。
戦前はほぼすべてが『草地』でしたが、航空写真からは北側が牧草地、南側が畑になっているように見えますね。
また、ライラック団地以外には、旧・国道２７５号線に沿って人家がぽつぽつと建っています。

昭和６０年には雁来村から『東雁来』へ町名変更、ただし、条丁目が付いた部分と付かない部分がありました。
平成元年には東雁来地区区画整理事業の換地が完了します。
６年程度で完了する規模という事で上記の航空写真でも家がみっちりと立ち並んでいます。

平成３年には、一帯が都市計画の見直しに伴い市街化調整区域から市街化区域に編入され、住宅街として、より開拓のしやすい下地が作られてゆきます。
平成８年には『東雁来第二地区土地区画整理事業』が開始します。

事業の開始時点でかなりの畑が所在していたものが、土地区画整理事業によって農地が減少してゆきます。
元々の地権者から札幌市が土地を収用し、道路や公園を設けて住宅地を造成する作業が始まってゆきます。
そして、事業の開始から７年を経た平成１５年度から『ウェルピアひかりの』として保留地分譲が始まります。
名前の由来は『ひがしかりき』から、との事ですが、このネーミングセンスは･･･

平成１５年に始まった『ウェルピアひかりの』の住宅分譲はその後１４年に渡って少しずつエリアを拡大して分譲がされました。
一気に販売をするという手法では、将来、同時期に一気に高齢化・過疎化が進むということから、その対策という意味もあったのでしょう。
（まぁ、事業費の関係というのも大きなところですが。）

分譲から少し年数が経った南側のエリアですね。

公園もよく整備されており、広々とした街並みになっています。

この航空写真は平成２０年前後のものと思われますが、まだ現在ほど開拓が進んでいません。
ここから更に、次から次へと宅地の造成分譲がされてゆきます。
札幌市による保留地の分譲の他、元々の地主さんによる仮換地の売却や、仮換地の上にアパートやテラスハウスを建築する、という動きも活発になります。

ウェルピアひかりのひかりのはバブル崩壊後に始まった土地区画整理事業であり、失われた２０年とも言われる情勢下で分譲されましたが、終盤の開発には追い風が吹いたように思います。

国道２７５号線の両側にはＤＣＭホーマック東雁来店を始め、スーパーや１００円均一などの他、マクドナルドやゆで太郎など飲食店等、住民の生活に直結施設が充実してゆきます。
また、南側から国道２７５号線にかけて、工業地として数々の倉庫・物流センターが開業します。
そういった『働く場所』が出来ることで地域内で経済が循環し、住民のサイクルが形成されることで街が長寿命化する、という狙いもあるのでしょう。

さて、平成２６年には消費税８％への増税があるということで、住宅やアパートなどの建築の駆け込み需要がありました。
翌平成２７年には相続税増税によって、地主さんが土地を更地のまま所有しているリスクが高まり、貸家建築がブームとなりました。

平成２９年には日本郵政の一大物流拠点『道央札幌郵便局』が開業します。
『郵便局』とは言いますが、窓口やＡＴＭは設置されていないロジスティクスセンターです。

そのような経緯を経て、平成３０年１月には『東雁来第二地区土地区画整理事業』の換地が指定され、これまで『仮換地』であったものが、正式な土地として確定されました。
これを区画整理事業の用語で『換地処分』と言います。
実際に換地処分をされた１月は年が明けていますが平成２９年度内なので、記録上は『平成２９年度事業完了』とされています。

東雁来の現在の姿は、国土地理院の航空写真ではまだ開拓途上のものですが、Yahoo地図では、もう少し開発が進んだ状態が見て取れます。

東雁来地区には、まだ元々の地主さんが所有している畑や、換地処分を受けたものの、遠隔地におり手付かずの宅地が数多く残されています。

土地区画整理事業が完了した事で、不動産業者やハウスメーカーも、こぞって東雁来エリアの土地所有者の方に、売却やアパート建築の営業をかけているようです。

そういった意味で、これからもまだ伸び代のある地域であると考えてはいますが、一方で、過去にあった少子高齢化による住宅団地の空疎化と同じ轍を踏んではなりません。
今後も、『東雁来』、『ウェルピアひかりの』の動きを注視してゆきます。

◇　シリーズ『東雁来』①　札幌市が分譲する『ウェルピアひかりの』ってどうなの？
◇　シリーズ『東雁来』②　『ウェルピアひかりの』ではどのような販促がされていたか
◇　シリーズ『東雁来』③　東雁来『ウェルピアひかりの』の仮換地を売りたい人はどうすればいいの？
◇　シリーズ『東雁来』④　東雁来の歴史　～明治から戦前まで～
◇　シリーズ『東雁来』⑤　東雁来の歴史　～戦後から平成まで～